今年以來共開展10個重點研發(fā)項目，1至8月累計研發(fā)投入達150萬元

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研發(fā)費用加計扣除激發(fā)中科吉芯創(chuàng)新活力

9月5日，在包神鐵路內(nèi)蒙古鄂爾多斯段一處鐵軌上，一輛輕量型軌道車以20公里時速行駛，通過車載激光掃描儀很快完成了對鐵軌的“體檢”?！耙郧斑@段15公里的鐵軌靠人工巡查需要5到7個小時，現(xiàn)在使用鐵路移動激光檢測系統(tǒng)只需半個小時即可完成，而且精準度更高?！卑耔F路生產(chǎn)運維第三方技術(shù)服務人員尹太軍介紹。

此套檢測系統(tǒng)由中科吉芯（秦皇島）信息技術(shù)有限公司（以下簡稱“中科吉芯”）研發(fā)?！敖陙?，研發(fā)費用加計扣除政策為企業(yè)研發(fā)提供了保障和動力，我們?nèi)〉昧艘慌夹g(shù)成果并得到了應用?！惫究偨?jīng)理張正軍說。

中科吉芯成立于2020年10月，致力于地理時空大數(shù)據(jù)和數(shù)字孿生技術(shù)在新基建領域數(shù)字化轉(zhuǎn)型的應用研究和產(chǎn)業(yè)化。企業(yè)自主研發(fā)了多項創(chuàng)新的數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)，包括全空間三維數(shù)字孿生軟件平臺、空天地一體化遙感服務平臺、鐵路高精度移動激光測量系統(tǒng)等。

自成立以來，中科吉芯始終堅持自主創(chuàng)新，并逐年加大研發(fā)力度。2022年研發(fā)投入180余萬元，是2021年的三倍多。今年前8個月，累計研發(fā)投入達150萬元。目前，公司已取得計算機軟件著作權(quán)16項、發(fā)明專利2項，正在申請發(fā)明專利2項、實用新型專利3項、軟件著作權(quán)5項。2022年11月被評為國家級高新技術(shù)企業(yè)，2023年被評為國家級科技型中小企業(yè)。

近年來，研發(fā)費用加計扣除優(yōu)惠政策力度越來越大。國家稅務總局秦皇島經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)稅務局通過多種形式精準推送優(yōu)惠政策，同時聯(lián)合相關(guān)部門共同落實“政府服務代表”工作，成立高科技企業(yè)專班，幫助企業(yè)應享盡享。中科吉芯就是受益企業(yè)之一。

“對于科技創(chuàng)新型企業(yè)，特別是初創(chuàng)企業(yè)，先期的研發(fā)費用是一筆不小的投入。研發(fā)費用加計扣除政策為企業(yè)節(jié)省稅款，增加了企業(yè)流動資金。我們將這筆費用全部投入新的研發(fā)，進一步激發(fā)了創(chuàng)新活力?！睆堈娬f。

在研發(fā)費用加計扣除政策支持下，中科吉芯預計今年全年研發(fā)投入210萬元，同比增加16.67%，研發(fā)人數(shù)達到員工總數(shù)的35%?！敖衲晟习肽暌呀?jīng)申報研發(fā)費用加計扣除105萬元，前三季度預計累計申報160萬元?！惫矩攧罩鞴軓埡暾f。

今年以來中科吉芯共開展了10個重點研發(fā)項目，截至目前，配網(wǎng)竣工驗收數(shù)字化交付軟件、重載鐵路軌道輪廓特征提取軟件、基于北斗高精度定位的園區(qū)觀光列車調(diào)度系統(tǒng)、無人機機場飛行管控平臺等4個項目已經(jīng)完成，正在申請軟件著作權(quán)。

“下一步，我們將在北斗應用、移動激光測量、無人機邊緣計算和AI識別方面增加研發(fā)投入，爭取取得更多的創(chuàng)新成果?！睆堈姳硎?。（記者 張輝）

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