閱讀是很多人在生活里最?lèi)?ài)的事件之一，歡迎走進(jìn)本網(wǎng)站，今日小編講給大家?guī)?lái)輪胎上的數(shù)字和字母是什么意思的相關(guān)消息，感興趣的話(huà)跟著小編一起一探究竟吧！

輪胎上的字母數(shù)字，按照順序，分別表示：斷面寬度（mm）、扁平比（%，胎厚與胎寬的百分比）、輪胎類(lèi)型代號(hào)、輪轂直徑（英寸）、載重指數(shù)、速度級(jí)別。

(資料圖片僅供參考)

輪胎是汽車(chē)配件中最容易磨損和更換的部件，它的重要性和消耗性不言而喻。但你們會(huì)發(fā)現(xiàn)，在輪胎上面看見(jiàn)許多別的數(shù)字和字母，不明白其中的含義，輪胎上每種標(biāo)記，它們究竟代表什么呢？

其實(shí)，了解輪胎上的這些標(biāo)記和意思，對(duì)于我們?nèi)粘］喬ベ?gòu)買(mǎi)和保養(yǎng)是有幫助的，對(duì)于保障行車(chē)安全和延長(zhǎng)輪胎使用壽命具有重要的意義。

1、斷面寬度

以205/60 R16,91V為例，205指的是輪胎斷面的寬度,是兩個(gè)胎側(cè)之間的寬度（以毫米為單位）。

輪胎的寬度主要影響著輪胎和地面的接觸面積，一般來(lái)說(shuō)微型車(chē)都在125-155mm之間的輪胎寬度、小型車(chē)大概在165-195mm之間、緊湊型車(chē)大概在195-225mm之間。

輪胎寬了，自然和地面接觸面積加大，肯定對(duì)抓地力會(huì)有一個(gè)提升，同時(shí)也會(huì)很直接的提升剎車(chē)制動(dòng)的性能。不過(guò)也有缺點(diǎn)，更多的摩擦面必然會(huì)帶來(lái)更大的噪音及阻力，這點(diǎn)會(huì)產(chǎn)生更大的噪音及油耗。還有抓地力也跟輪胎的成分材質(zhì)有關(guān)，總體上材質(zhì)越軟抓地力越強(qiáng)，但耐用性也越差。

所以，寬度也不是越大越好，因?yàn)樵綄挼奶プ枇υ酱?，油耗越高，加速就越慢。所以不能盲目加寬輪胎，要協(xié)調(diào)好車(chē)輛的動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性能。選擇更寬的輪胎的確對(duì)操控等性能有幫助，但是建議還是動(dòng)力充足的情況下匹配更寬的輪胎，否則動(dòng)力小但是輪胎寬會(huì)讓油耗和方向盤(pán)輕重手感帶來(lái)較大的困擾。

2、輪胎扁平比

60是扁平比，扁平比是指輪胎斷高度與輪胎斷面寬度的比值，也就是它的厚度除寬度的結(jié)果為60%，同時(shí)還可以反推出輪胎的厚度，所以扁平比越小就意味著輪胎越薄。

高扁平比的輪胎由于胎壁長(zhǎng)，緩沖能力強(qiáng)，相對(duì)來(lái)說(shuō)舒適性較高，但對(duì)路面的感覺(jué)較差，對(duì)轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)傾抵抗能力較弱。就像你穿了一雙底子很厚而且彈性很好的鞋子，散步的時(shí)候或者踩在坑洼的路面上會(huì)很舒服，但一旦讓你跑步就很容易崴腳。

低扁平比、大內(nèi)徑的輪胎，因胎壁較短，胎面寬闊，因而接地面積大，輪胎可可承受的壓力也很大，對(duì)路感的反饋非常清晰，轉(zhuǎn)彎時(shí)抵抗側(cè)傾的能力強(qiáng)，車(chē)輛的操控性極佳。就像你穿了一雙鞋底很薄的鞋子，對(duì)于路面的任何反饋都很清晰，踩到一個(gè)小小的石頭你都會(huì)有很明顯的感覺(jué)，顯然穿這樣的鞋子走路時(shí)會(huì)很不舒服。但是倘若讓你在跑道上奔跑，你的腳可以很好的貼合路面，鞋子就像你腳的一部分，跑起來(lái)會(huì)很快。

3、子午胎和輪轂直徑

我們常見(jiàn)的輪胎都用R來(lái)表示，也就是子午胎， 俗稱(chēng)為“鋼絲輪胎”。子午線(xiàn)輪胎是指輪胎的內(nèi)部簾布編織排列方向與胎面中心線(xiàn)成90度角，形似地球儀上的子午線(xiàn)而得名。一般這種輪胎胎頂加鋼絲層，能承受較大的內(nèi)壓應(yīng)力，胎面不易變形，具有良好的地面抓力和穩(wěn)定性，適合高速行駛?，F(xiàn)在轎車(chē)都用子午線(xiàn)輪胎。

子午線(xiàn)輪胎與普通斜線(xiàn)胎相比，具有彈性大，耐磨性好，可使輪胎使用壽命提高30—50％，滾動(dòng)阻力小，可降低汽車(chē)油耗8％左右，附著性能好，緩沖性能好，承載能力大，不易穿刺等優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)是：胎側(cè)易裂口，由于側(cè)面變形大，導(dǎo)致汽車(chē)側(cè)向穩(wěn)定性差，制造技術(shù)要求及成本高。

R后邊的數(shù)字代表的就是輪轂的直徑，單位是“英寸”。所以選擇輪胎時(shí)可根據(jù)輪轂的尺寸來(lái)匹配。

4、載重指數(shù)

91表示的是載重級(jí)別，具體可以負(fù)重多少要參考下邊這個(gè)表格，91對(duì)應(yīng)的負(fù)重為615kg。

載重指數(shù)是一個(gè)對(duì)應(yīng)于最大載重量的數(shù)字（單位：公斤），表明了輪胎在正常充氣情況下能夠承受的最大重量。您還可以在胎側(cè)的其他地方找到模制的、以磅或以千克為單位的最大載重量數(shù)字。當(dāng)然，如果汽車(chē)的負(fù)重長(zhǎng)時(shí)間超過(guò)這個(gè)范圍，那么輪胎的磨損也會(huì)加劇，影響它的使用壽命，甚至有爆胎風(fēng)險(xiǎn)。

5、速度級(jí)別

速度等級(jí)表明輪胎在規(guī)定條件下承載規(guī)定負(fù)荷的最高速度。不同輪胎的胎壁上會(huì)用英文字母表示輪胎的速度等級(jí)?！癡”對(duì)應(yīng)的最高速度就是240km/h。同樣超過(guò)這個(gè)速度極限，那輪胎也會(huì)出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)。

6、磨損極限標(biāo)志

輪胎上有一側(cè)用磨損極限標(biāo)志表示該輪胎的磨損極限，一般為2mm。當(dāng)該輪胎的磨損接近4mm時(shí)，車(chē)主就要考慮更換輪胎了。

7、生產(chǎn)日期

后兩位數(shù)字表示年份，也就是07年生產(chǎn)的，前兩位則表示周數(shù)，也就是07年的第39周生產(chǎn)。那么這條輪胎的生產(chǎn)日期就是2007年9月，所以以后換輪胎的時(shí)候要多注意這四個(gè)數(shù)字，以免被坑。

我們都知道，輪胎是橡膠做的，那么它就有老化，如果輪胎在生產(chǎn)出3年之后，即使沒(méi)有使用也不能夠上車(chē)了，你懂的，這是為什么，所以在選購(gòu)輪胎的時(shí)候不要貪圖便宜而選了已經(jīng)老化的胎，這樣不僅會(huì)帶來(lái)財(cái)產(chǎn)損失更會(huì)危及生命。

8、三“T”指數(shù)

所謂三“T”，就是在輪胎側(cè)面我們看到常常連在一起的Treadwear XXX（耐磨指數(shù)） Traction X（牽引性能） Temperature X（溫度指數(shù)）這三種標(biāo)識(shí)，這里X代表數(shù)值或字母。

1、Treadwear耐磨指數(shù)以數(shù)字來(lái)表示，數(shù)字的高低代表了輪胎在相同使用環(huán)境下可行駛里程的多少，數(shù)字越大，可以理解為該款輪胎更加耐磨。

2、Traction（牽引性能）這個(gè)參數(shù)其實(shí)更直白的理解就是抓地力的水平，可表明該輪胎在濕滑道路上行駛時(shí)的抗滑能力，以AA/A/B/C進(jìn)行標(biāo)示，AA代表優(yōu)秀，C則最差。

3、Temperature 溫度指數(shù)同樣也用A/B/C來(lái)表示，這個(gè)指數(shù)是輪胎抗高溫的性能，我們都知道車(chē)輛在高速行駛或激烈駕駛時(shí)輪胎的溫度會(huì)升高，此時(shí)胎壓與輪胎的橡膠特性也會(huì)隨之發(fā)生變化。選擇指數(shù)為A的輪胎自然是上策之選。

關(guān)鍵詞： 使用壽命 輪轂直徑