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我們不了解你，但當我們想到挑戰(zhàn)類型的蘭博基尼UrusSUV時，我們的下一個想法不是2003雪佛蘭Tahoe，但我們不像TrickFactoryCustoms那樣屬于Youtube定制汽車制造社區(qū)。加拿大的這家商店自行將車身從報廢的Urus改裝到舊Tahoe的車架上，給它配備一個可推動1,000馬力的雙渦輪增壓V8發(fā)動機，然后看著互聯(lián)網(wǎng)爆炸。

該項目源于不想讓可憐的Urus框架浪費掉。購買車輛是為了讓動力傳動系統(tǒng)可用于另一個項目，但既然您可以從事兩個項目，為什么還要從事一個項目呢?在以低得離譜的價格從一位觀眾手中購得雪佛蘭Tahoe后，工作人員意識到Urus幾乎可以完美地安裝在車架上，而這家商店恰好有一個雙渦輪增壓LS套件在四處晃動。賠率是多少?

該系列已經(jīng)是第六部分了，已經(jīng)看到工作人員拆掉了Urus，將其拉直，還在Tahoe上安裝了雙渦輪增壓套件。這是一項艱巨的任務(wù)，見證了船員們通過制造、重新設(shè)計和即興創(chuàng)作的方式，穿越了創(chuàng)造越野Urus/Tahoe野獸的未知水域。

“Lambolet”，正如他們親切地稱呼它，仍然需要完成防滾架和外骨骼，然后他們將解決實際將車身安裝到車架上的問題。他們計劃如何做到這一點還有待觀察，但我們認為這將是一種“兩次測量一次”的情況。

即使邊緣有點粗糙，我們也不會介意。我們希望看到這個東西在像地獄之門這樣的野外小徑上滑行，摔倒，然后再試一次。

整個項目讓我們想知道來自工廠的合適的越野Urus會是什么樣子。隨著最近推出的UrusPerformante，我們了解到了SUV的新拉力賽模式。不完全是你用來穿越莫哈韋沙漠的東西，但這個大畜生在不舒服的地形上看起來格外舒適。

盡管如此，一種模式與真正的越野車相去甚遠。令人意外的是，真正獲得越野待遇的蘭博基尼是HuracanSterrato。擋泥板照明彈、尾燈、防滑板和車頂進氣口;它唯一缺少的是實際使用它的所有者。所有這些都可以很容易地移植到Urus中，并且肯定會幫助蘭博基尼的暢銷車成為更熱門的商品。

話又說回來，蘭博基尼的疏忽讓這頭野獸變得更加獨特。我們迫不及待地想看到Lambolet的完成。

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