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整整兩年前，僅僅一天，BMW摩托車就向我們介紹了CE04，這是一款令人興奮的城市出行革命性產(chǎn)品。今天，公司憑借新推出的eParkourerBMWCE02，向未來又邁出了充滿信心的一步。

CE02不是踏板車，也不完全是摩托車。它是一種城市生物，在創(chuàng)新技術(shù)和實用設(shè)計的交匯中孕育而生。這款電動汽車旨在重塑我們對城市出行的感知和體驗。它的美學(xué)引人注目，借鑒了CE04所寫的書?，F(xiàn)代而時尚的黑色框架與花崗巖灰色金屬啞光發(fā)動機(jī)蓋形成鮮明對比，使CE02看起來刻薄而有目的。Highline版本采用充滿活力的膠帶設(shè)計和金色陽極氧化前叉，使其更上一層樓，即使在停車時也能彰顯個性。

這款城市滑翔機(jī)有兩種型號，提供寬敞的11千瓦(15馬力)或適度的4千瓦(5馬力)，專為年輕人和喜歡冒險的人而設(shè)計。紅綠燈處的加速不會成為問題;eParkourer為城市巡航帶來活力。11kW版本的最高時速可達(dá)59英里/小時，行駛里程超過56英里，使其成為城市景觀擴(kuò)展探索的理想選擇。

CE02緊湊的車架和較低的座椅高度為其操控特性增添了一絲俏皮感。其輕薄的重量(11kW版本為291磅，4kW版本為262磅)應(yīng)該可以在繁忙的城市交通中輕松操縱。

eParkourer不僅僅注重力量和速度;它還注重動力和速度。它還優(yōu)先考慮騎手的舒適度和適應(yīng)性。它配備了兩種騎行模式：“Flow”和“Surf”。Flow提供了一種輕松的巡航模式，用于在城市交通中導(dǎo)航，而Surf則提供了超越城市限制的更加動態(tài)的騎行體驗。對于喜歡冒險的人來說，額外的“閃電”模式保證讓你腎上腺素飆升。

為CE02充電也不應(yīng)該是一場噩夢。標(biāo)配0.9kW外接充電器，適用于普通家用插座。對于趕時間的人來說，還可以選擇提供1.5kW的快速充電器選項，從而節(jié)省您的時間并讓您更快地回到路上。

CE02配備TFT顯示屏，所有必要的騎行信息一目了然。還包括一個USB-C充電端口，讓您的設(shè)備在旅途中保持電量充足。此外，BMWMotorradConnected應(yīng)用程序還提供有關(guān)充電狀態(tài)和騎行數(shù)據(jù)的實時信息，讓您的旅程更加順暢。

BMWCE02eParkourer不僅僅是一輛電動車。這是未來的愿景，將創(chuàng)新技術(shù)與功能設(shè)計融為一體。寶馬聲稱CE02代表了城市交通的新典范-坦率地說，該公司正在做一些事情。電動摩托車和踏板車是電動汽車革命的下一個篇章，雖然許多公司都在尋找將電動機(jī)裝入兩輪車的最簡單方法，但寶馬對此卻很感興趣。它并不是想隱瞞CE02是電動的，就像CE04一樣-寶馬確保這款自行車足夠引人注目，成為話題的開場白，但又不能太過分，以避免意見兩極分化。

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