國內(nèi)油價在歷經(jīng)三次連續(xù)下調(diào)后，開啟了新年后的首次上漲。

根據(jù)國家發(fā)改委1月3日消息，自2023年1月3日24時起，國內(nèi)汽柴油價格將上調(diào)。業(yè)內(nèi)機構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，本輪調(diào)價后，全國大多數(shù)地區(qū)車柴價格7.5至7.7元/升左右，92號汽油零售限價在7.5至7.7元/升，仍處在“7元”區(qū)間內(nèi)。

【資料圖】

值得關(guān)注的是，進(jìn)入2023年，我國汽油也將全面進(jìn)入國六B時代，對比國六A汽油，整體汽油質(zhì)量和環(huán)保性都進(jìn)一步提升。此外，針對國六B汽油的變化及影響，《華夏時報》記者也就此展開了調(diào)查。

2023年油價第一漲落地

根據(jù)國家發(fā)改委消息，根據(jù)近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自2023年1月3日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別提高250元和240元。

此次調(diào)價落地后，按照油箱容量為50L的家用轎車為例，加滿一箱92號汽油多花10元，95號汽油多花10.5元。

業(yè)內(nèi)機構(gòu)計算，從油耗方面看，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家車為例，到下次調(diào)價窗口開啟之前，消費者用油成本將增加15元左右。物流行業(yè)，以月跑一萬公里，百公里油耗在38L的重卡為例，在下次調(diào)價窗口開啟前，單輛車的燃油成本將增加355元左右。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師孟鵬向《華夏時報》記者分析表示，本計價周期內(nèi)，歐洲某國反制措施制定，禁止向?qū)嵤┫迌r的國家出口原油，導(dǎo)致市場對于供應(yīng)中斷擔(dān)憂加劇，國際原油價格整體呈現(xiàn)出震蕩偏強走勢。受此影響，本周期原油變化率負(fù)值開局后迅速轉(zhuǎn)正，且不斷上升。

隆眾資訊分析顯示，本輪計價周期內(nèi)，原油價格跌漲互現(xiàn)。雖然美國寒潮天氣結(jié)束，煉廠逐漸恢復(fù)生產(chǎn)，Keystone管道亦即將全面恢復(fù)運營，交易商持續(xù)權(quán)衡供需兩端前景；但俄羅斯可能在明年初減產(chǎn)，以作為對西方設(shè)置價格上限的反制舉措，沙特亦重申減產(chǎn)的堅定立場，市場認(rèn)為長線需求前景或有改善跡象，國際油價最終以漲勢收官2022年。整體來看，計價周期內(nèi)掛靠油種均價上移，所對應(yīng)的原油綜合變化率正向區(qū)間運行，開啟本輪零售價上調(diào)窗口。

中國汽油進(jìn)入國六B時代

值得關(guān)注的是，按照國家能源局相關(guān)規(guī)定，自20223年1月1日起，國六B(又稱“VIB”)標(biāo)準(zhǔn)車用汽油全國上線，意味著我國汽油市場也全面進(jìn)入國六B時代。

那么，對比國六A，國六B有哪些變化呢？

根據(jù)公開信息顯示，國六B對比國六A更加清潔環(huán)保。中國石化在其官方微信公眾號發(fā)布內(nèi)容顯示，國六B主要體現(xiàn)是汽油烯烴含量限值進(jìn)一步加嚴(yán)，由國六A的不大于18%(體積分?jǐn)?shù))降到不大于15%。而汽油烯烴含量降低可進(jìn)一步降低污染物排放，減少空氣污染，有助于改善空氣質(zhì)量。

不過，《華夏時報》記者在調(diào)查過程中也留意到，市場也有聲音表示國六B汽油不耐燒、保質(zhì)期只有30天等。針對上述問題，記者也求證了業(yè)內(nèi)人士。

業(yè)內(nèi)人士向記者表示，針對國六B不耐燒的問題，市場的確有一些聲音，但目前沒有官方認(rèn)證。

而對于國六B汽油保質(zhì)期只有30天的說法，記者也從中國石化官方微信公眾號上了解到，這一說法是謠言。根據(jù)中國石化發(fā)布相關(guān)內(nèi)容來看，符合國VIB標(biāo)準(zhǔn)的汽油，在適宜的環(huán)境中可儲存很長時間，國VIB汽油烯烴含量低，對汽油發(fā)動機是有利的，只要國VIB標(biāo)準(zhǔn)汽油符合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求即可正常使用，并不存在所謂“有效期”的說法。

事實上，中國全面進(jìn)入國六B汽油時代后，對油價是否會產(chǎn)生影響這一問題仍是目前的關(guān)注重點。對此，記者也從多方獲悉到，暫時不會產(chǎn)生影響，國六B汽油仍然執(zhí)行原質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)價格油價不變。據(jù)悉，當(dāng)前我國油品價格受國家發(fā)改委管控，采取“十個工作日一調(diào)整”的原則與國際市場價格聯(lián)動。

下輪油價或?qū)⒗^續(xù)上行

而從當(dāng)前的國際市場價格情況來看，下一輪國內(nèi)成品油零售價大概率仍將上調(diào)。

隆眾資訊原油分析師李彥認(rèn)為，以當(dāng)前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調(diào)價開局將呈現(xiàn)上漲的趨勢。目前來看，沙特及俄羅斯表示將堅定推進(jìn)減產(chǎn)，亞洲局部需求也在逐漸恢復(fù)中，加之美聯(lián)儲1月加息力度可能繼續(xù)放緩至25個基點，預(yù)計下一輪成品油調(diào)價上調(diào)的概率較大。

金聯(lián)創(chuàng)成品油高級分析師王延婷向記者表示，考慮到當(dāng)前原油價格已漲至高位，進(jìn)入新一輪計價周期后，變化率依然維持正向區(qū)間波動，調(diào)價后首個工作日變化率將在3%附近，對應(yīng)汽柴油調(diào)價幅度160元/噸上下。短期內(nèi)，國際原油價格大幅波動有限，新一輪零售價上調(diào)概率較大。

不過，孟鵬向《華夏時報》記者表示，后期來看，因美國石油庫存上漲導(dǎo)致近期國際原油市場承壓，但出于對供應(yīng)中斷的擔(dān)憂，原油下方存在較強支撐，因此預(yù)計近期國際原油價格或整體呈現(xiàn)弱勢調(diào)整行情。按照當(dāng)前原油水平測算，新周期原油變化率處于正值范圍內(nèi)，上調(diào)預(yù)期仍存。但目前原油走勢仍不明朗，不排除原油變化率由正轉(zhuǎn)負(fù)的可能。

根據(jù)目前油價調(diào)整機制，下一輪成品油零售調(diào)價窗口將于1月17日24時開啟。

（文章來源：華夏時報）

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