列車(chē)懸吊半空自由穿梭，自帶炫目藍(lán)色熒光，在城市里“穿梭飛行”！這可不是什么科幻大片，而是光谷空軌“光谷光子號(hào)”試跑的真實(shí)畫(huà)面！

今天（5月11日），長(zhǎng)江云新聞?dòng)浾呤苎嚦恕肮夤裙庾犹?hào)”空軌，快跟記者一起“上車(chē)”吧！

(資料圖片)

坐上去很棒

“今天頭一次坐武漢空軌，非常舒適，坐在車(chē)?yán)镞€能仰望藍(lán)天白云，看外面的風(fēng)景，就跟坐摩天輪樣的！”武漢市民駱女士在體驗(yàn)光谷空軌后激動(dòng)地表示。

不僅僅只是駱女士，所有“嘗鮮”的乘客，紛紛直呼“太棒了！”

到底是什么讓大家贊不絕口？

270°大通透觀景，全景天窗安在地板上！

據(jù)了解，“光子號(hào)”采用通勤、觀光一體化設(shè)計(jì)，利用空中立體交通優(yōu)勢(shì)，采用大開(kāi)度側(cè)窗，并在車(chē)廂地板設(shè)置了透明式觀景窗，全車(chē)擁有270°觀景功能，可為乘客、游客帶來(lái)全新的乘坐體驗(yàn)。

除了擁有“玻璃棧道”的景觀外，搭上“光子號(hào)”列車(chē)還可以逛遍“宇宙中心”——武漢光谷。

光谷空軌一期工程線(xiàn)路全長(zhǎng)約10.5公里，設(shè)車(chē)輛基地一處，車(chē)站6座，起于九峰山、止于龍泉山，串聯(lián)兩端的九峰國(guó)家森林公園、龍泉山明楚王墓考古遺址公園等旅游資源；同時(shí)，可與地鐵11號(hào)線(xiàn)、光谷有軌電車(chē)L2換乘，方便乘客游玩光谷生態(tài)大走廊和沿線(xiàn)景點(diǎn)?！肮庾犹?hào)”預(yù)計(jì)今年內(nèi)開(kāi)通營(yíng)運(yùn)，屆時(shí)將成為光谷一道流動(dòng)的空中風(fēng)景線(xiàn)和旅游新名片。

看上去很酷

未來(lái)照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，仿佛置身科幻世界！

不知你是否想象過(guò)，懸在半空中，俯瞰整座城市；是否想象過(guò)，上下班的路上，避開(kāi)擁堵的車(chē)流，從天上飛過(guò)去……

科幻感拉滿(mǎn)的光谷空軌，前不久因其“賽博朋克”的外觀，充滿(mǎn)科技感的設(shè)計(jì)，火爆全網(wǎng)。

讓網(wǎng)友驚呼：“這是科幻小說(shuō)場(chǎng)景吧！”“好久不出門(mén)，世界已經(jīng)變成這樣了嗎？”

近日，我國(guó)外交部部長(zhǎng)助理華春瑩，在海外社交賬號(hào)上發(fā)布了武漢光谷的空軌試車(chē)視頻，并配文：“科幻電影變成現(xiàn)實(shí)一一武漢‘光谷光子’空軌列車(chē)近日進(jìn)行試跑?！贝藯l動(dòng)態(tài)的播放轉(zhuǎn)發(fā)互動(dòng)量現(xiàn)接近50萬(wàn)次，全球網(wǎng)友表達(dá)驚嘆和贊賞，點(diǎn)贊中國(guó)技術(shù)、武漢科技。

外交部部長(zhǎng)助理華春瑩在海外社交賬號(hào)上發(fā)布了武漢光谷的空軌試車(chē)視頻

在海外多家社交媒體照片墻上，光谷空軌試車(chē)更是登上了熱門(mén)，收獲了大批海外網(wǎng)友點(diǎn)贊，正在試車(chē)中的武漢光谷空軌已火遍全球。

跑起來(lái)很穩(wěn)

全自動(dòng)駕駛功能，在城市里“穿梭飛行”！

誰(shuí)說(shuō)“光子號(hào)”只是倒懸的地鐵？

并不！空軌是一種新型低運(yùn)量軌道交通工具。與傳統(tǒng)交通方式不同，其軌道由立柱支撐在空中，列車(chē)懸掛于軌道下方“凌空飛行”?？哲壭旭偛徽加玫孛媛窓?quán)，具有綠色環(huán)保、占地少、造價(jià)低、爬坡能力強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎半徑小、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)兼具觀光功能。

據(jù)了解，“光谷光子號(hào)”空軌列車(chē)智能化程度高，實(shí)現(xiàn)智能感知、智能行車(chē)，具備全自動(dòng)駕駛功能，車(chē)輛啟動(dòng)、停車(chē)、開(kāi)關(guān)門(mén)等運(yùn)行全程均為自動(dòng)控制，無(wú)需人工操作，司乘人員只需隨車(chē)應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。同時(shí)采用高效節(jié)能的永磁電機(jī)牽引、輕量化車(chē)身、變頻空調(diào)等“低碳”科技，列車(chē)人均百公里能耗降低15%。

據(jù)悉，空軌將實(shí)現(xiàn)人臉識(shí)別、二維碼掃描等多元化融合過(guò)閘，全方位構(gòu)建“智慧出行” 。

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