對(duì)于吉利品牌甚至是國(guó)產(chǎn)緊湊型SUV市場(chǎng)而言，吉利博越都稱得上是明星車型，該車在上市的7年多時(shí)間里，累計(jì)銷量已經(jīng)超過(guò)140萬(wàn)臺(tái)市場(chǎng)，保有量驚人。雖然取得如此高的成就，但是博越依舊堅(jiān)持走出自己的舒適圈，突破自我，與此同時(shí)，作為該款車型的老對(duì)手，榮威RX5也在去年完成了產(chǎn)品換代。那么當(dāng)這兩位明星車型升級(jí)之后再次碰面，它們又能碰撞出怎樣的火花呢？

第3代榮威RX5于2022年8月份上市，該車共推出6款配置，售價(jià)區(qū)間11.79～15.59萬(wàn)元。2023款吉利博越L于2022年10月份上市，該車共推出6款配置，售價(jià)區(qū)間12.57~17.07萬(wàn)元。

(資料圖)

下面車叔將選取榮威RX5頂配版本車型與指導(dǎo)價(jià)格為15.37萬(wàn)元的2023款吉利博越L 2.0TD DCT旗艦型進(jìn)行對(duì)比，兩車的價(jià)格差距不大，那么在此前提下哪一車型的產(chǎn)品力更高一些呢？

外觀設(shè)計(jì)

全新一代榮威RX5基于情感律動(dòng)理念打造，整車的外觀設(shè)計(jì)十分科幻，其中該車前臉部分配備大尺寸多邊形格柵，內(nèi)部的鍍鉻裝飾呈鳳羽狀向兩側(cè)延展，氣勢(shì)感十足。兩側(cè)前大燈組造型狹長(zhǎng)，日間行車燈分為兩個(gè)部分，其中融入在鳳羽格柵內(nèi)的日間行車燈可以通過(guò)車機(jī)系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行單獨(dú)設(shè)置，并且擁有7種不同的顯示樣式可供選擇。

吉利博越L在造型設(shè)計(jì)方面相比普通版車型有著翻天覆地的變化，除了品牌標(biāo)識(shí)之外，我們幾乎找不到它與博越之間的關(guān)聯(lián)。其中該車的車頭設(shè)計(jì)十分別致，最引人注目的前進(jìn)氣格柵尺寸巨大，內(nèi)部加入點(diǎn)陣式的飾板作為裝飾，猶如鱗甲一般牢牢地護(hù)住車頭。兩側(cè)點(diǎn)陣式的LED日間行車燈同樣十分犀利，并且與前格柵做了極強(qiáng)的融合，設(shè)計(jì)整體性良好，當(dāng)然中間的品牌標(biāo)識(shí)也支持同步點(diǎn)亮。

車身尺寸方面，榮威RX5長(zhǎng)寬高分別為4655×1890×1664 mm，軸距2765mm，車身數(shù)據(jù)較為常規(guī)。該款車型的車身側(cè)面姿態(tài)比較低趴，前后車門增加時(shí)下流行的隱藏式門把手，相比其他車型，頂配版本具備3個(gè)毫米波雷達(dá)，12個(gè)超聲波雷達(dá)等硬件。

吉利博越L長(zhǎng)寬高分別為4670×1900×1705 mm，軸距2777mm，各項(xiàng)數(shù)據(jù)均有一定領(lǐng)先。該款車型的車側(cè)造型十分別致，除了貫穿式的腰線之外，C柱部位還增加了延伸的C柱，有種鉆石切割的感覺(jué)，同時(shí)底部匹配19英寸的大尺寸輪圈。

榮威RX5的尾部設(shè)計(jì)棱角分明，其中全LED一體式貫穿尾燈很有科技感，主燈組內(nèi)有著平直的切線，視覺(jué)效果比較特別。同時(shí)該車尾部還具有一些運(yùn)動(dòng)化的元素，比如說(shuō)大尺寸雙片尾翼以及底部類似于擴(kuò)散器樣式的裝飾等。

吉利博越L車尾部分最引人注目的當(dāng)屬貫穿式尾燈組，其中兩側(cè)主燈組的上下長(zhǎng)度驚人，并且燈組已經(jīng)融入了車身輪廓之中，尾燈整體向外突出，視覺(jué)沖擊力極強(qiáng)，搭配上方的黑色擾流板以及底部厚重的下包圍，有效增強(qiáng)了車尾的運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

榮威RX5的內(nèi)飾部分采用了極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車內(nèi)的最大看點(diǎn)當(dāng)屬中控臺(tái)上方那塊27英寸可橫向滑動(dòng)的屏幕。在實(shí)際的使用場(chǎng)景中，該屏幕可以滿足駕駛者對(duì)于儀表盤的需求，也可以滿足副駕駛對(duì)于娛樂(lè)屏的需求，同時(shí)屏幕不會(huì)占用車內(nèi)的太多空間。車機(jī)內(nèi)置高通驍龍8155芯片，在響應(yīng)速度，流暢性等方面有著優(yōu)異的表現(xiàn)。與此同時(shí)，該車在內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面融入了一些東方元素，例如水晶擋把內(nèi)部雕刻大江大河的紋樣，這也是同級(jí)產(chǎn)品中比較少見(jiàn)的設(shè)計(jì)。

吉利博越L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有新能源車型的感覺(jué)，中間部位鑲嵌超大尺寸的豎屏，全液晶儀表盤則采用了扁平化的設(shè)計(jì)。值得注意的是，儀表盤和貫穿整個(gè)儀表臺(tái)的燈帶之間存在聯(lián)動(dòng)，可以根據(jù)駕駛員的心情以及駕駛狀態(tài)等情況來(lái)進(jìn)行隨機(jī)變化，在行車過(guò)程中可以時(shí)刻享受燈光秀，讓生活變得更有儀式感。該車中控顯示屏幕的配置也相當(dāng)主流，搭載吉利品牌最新的OS @ir系統(tǒng)，匹配8155芯片，系統(tǒng)操作更加便捷，而且支持FOT@升級(jí)。

榮威RX5車內(nèi)座椅采用仿皮面料包裹，功能方面具備主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅加熱，駕駛位電動(dòng)座椅記憶等。新車前排座椅采用一體式設(shè)計(jì)，內(nèi)部填充物相對(duì)柔軟，不過(guò)坐墊長(zhǎng)度一般，并且整體包裹性不強(qiáng)。

吉利博越L車內(nèi)座椅同樣采用仿皮面料包裹，功能方面多出主駕駛座椅腿托調(diào)節(jié)，駕駛位座椅通風(fēng)等。該車前排座椅的配置表現(xiàn)確實(shí)亮眼，腿托可以手動(dòng)調(diào)節(jié)長(zhǎng)短，主駕駛還設(shè)置頭枕音響，可以給予乘客良好的駕乘體驗(yàn)。

榮威RX5后排座椅相比老款車型沒(méi)有太大變化，提供中央獨(dú)立頭枕，帶杯架的扶手，后排空調(diào)出風(fēng)口等，可以滿足用戶的乘坐需求。該車的后備廂縱深比較可觀，座椅放倒之后，后備廂的容積可擴(kuò)展至1484升。

吉利博越L的后排乘坐空間更加寬裕，正常情況下腿部空間能夠達(dá)到兩拳以上，頭部空間剩余一拳一指左右，乘客完全可以葛優(yōu)躺。中間靠背以及坐墊都比較柔軟，同時(shí)地板為純平設(shè)計(jì)，縱向空間寬裕，滿員乘坐沒(méi)有壓力。

動(dòng)力系統(tǒng)

榮威RX5動(dòng)力方面配備1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率188馬力，峰值扭矩300牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配7速濕式雙離合變速箱。

吉利博越L動(dòng)力方面配備2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率218馬力，峰值扭矩325牛米，性能表現(xiàn)更加優(yōu)異。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，同樣匹配7速濕式雙離合變速箱。

車叔總結(jié)

榮威RX5和吉利博越L都是國(guó)產(chǎn)緊湊型SUV的優(yōu)秀代表，兩款車型在完成更新之后，產(chǎn)品力均有著明顯提升。通過(guò)以上兩車的同價(jià)位對(duì)比可以看出，它們之間還是有著一定的差距，其中榮威RX5的主要優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在車內(nèi)功能配置方面，具備一些獨(dú)特的小功能，對(duì)于喜歡嘗鮮的用戶而言確實(shí)很有吸引力。不過(guò)相比較而言，吉利博越L的整車造型設(shè)計(jì)明顯更加符合當(dāng)下消費(fèi)者的審美，而且該車擁有更大的體型，更為寬裕的乘坐空間，并且在動(dòng)力性能方面相比榮威RX5也高出一個(gè)量級(jí)，整車產(chǎn)品力和性價(jià)比更高。因此在本輪對(duì)決中，車叔推薦的是吉利博越L。

關(guān)鍵詞：